Nichts geht ohne Bratwurst (dem Herrn sei Dank!) ...

Der Führer, Heinrich Heine und der krachlederne Alltag

Wer erinnert sich noch?
Am 3. Oktober 1990 war die alte Bundesrepublik ein ganzes Stück größer geworden - und auch vom touristischen Standpunkt eine ganze Menge interessanter. Seither gibt es noch viel mehr sehenswerte Ecken und Gegenden, in denen teils gar nicht so stark auffällt, dass unser lieb Heimatland eigentlich ein verdammt teures Reiseland ist. Mit dem Beitritt der neuen Bundesländer waren damals auch die Bahnmöglichkeiten kräftig gewachsen. Die Arbeitsteilung Bundesbahn / Reichsbahn wurde aufgehoben, die Preisteilung ebenso, es lebe die Deutsche Bahn AG. Sogar ein neues DB-Logo sprang bei der Schienenhochzeit heraus, das vom alten schon auf den achten Blick zu unterscheiden war ...

Und jetzt einsteigen und Türen schließen!
Denn das Signal steht auf "freie Fahrt" vom Chiemsee (www.chiemgau-online.de) bis nach Ostfriesland (www.ostfriesland.de), vom Hochrhein bis nach Rügen, von der Eifel bis in die Niederlausitz. Österreicher und Schweizer (gehören die nicht zu uns?) sind im Vorteil: ihr IR-Ticket gilt in Piefkeland bzw. im "Großen Kanton" ohne Einschränkungen; wer sein Ticket dagegen in Deutschland erworben hat und endlich mal nach Aurich, Dresden oder Usedom möchte, zahlt dummerweise immer noch die Hälfte und sollte sich überlegen, auf ein anderes Angebot der DB AG auszuweichen: BahnCard, Schönes-Wochenende-Ticket, Freizeittickets für bestimmte Bundesländer, Sparpreise und zeitlich begrenzte Sonderangebote für andere europäische Länder usw. (www.bahn.de)