Zugarten der Deutschen Bahn

DB Nah- und Regionalverkehr

Einzelheiten zu allen Fahrzeugen unter: www.deutschebahn.com.

RB    RegionalBahn:    Die Schnecke unter allen Nahverkehrszügen hält an jeder Milchkanne; erfordert auf längeren Strecken viel Geduld!
RE    RegionalExpress:    Hört sich "expresser" an, als er ist; kommt selten an die alte Eilzug-Kategorie heran.
SE    StadtExpress:    Unterscheidet sich vom RegionalExpress nur durch ein geringeres Milchkannenaufkommen. Express = Fehlanzeige, bestenfalls im Vergleich mit Autos im stauträchtigen Stadtverkehr
NE    Nichtbundeseigene Eisenbahnen:    Versprechen einige Überraschungen und Provinz pur; rollendes Material mal nostalgisch, mal hochmodern, je nach Betreiber.
S    S-Bahn:    Flott, flotter ...
N    Nahverkehrszug:    Sehr gemächlich und eigentlich selten, weil die Bahn lieber mit "express" wirbt. Außerdem kann man in der Mitte nicht so schön groß weiterSchreiben ...
R    Regionalzug:    Ist uns noch nie untergekommen. Wer hat schon mal einen gesehen?
STR    Straßenbahn:    ... oder manchmal schon vornehmer Stadtbahn; nach Jahrzehnten des Abbaus in Großstädten wieder schwer im Kommen, da überirdisch & fahrgastfreundlich.
U    U-Bahn:    Nicht auf allen Strecken "U", vor allem außerhalb der Zentren.
Bus    Bus:    Gemeint ist meist Überlandbus, oft im Schienenersatzverkehr. Soll eigentlich die Feinverteilung im ÖPNV gewährleisten, tut dies in ländlichen Gegenden aber nur an geraden Schultagen in evangelischen Gemeinden Oberbayerns.
AST    Anruf-Sammeltaxi:    Überall dort, wo sich Stadtbus nachts oder Landbus angeblich nicht lohnen. Teuerer, umständlicher, aber immerhin bis vor die Haustüre ...
PPE    PerPedesExpress:    Wenn alle Stricke reißen, helfen zwischen Flensburg und Oberstdorf, Aachen und Zittau, immer noch die eigenen Füße (kleiner Scherz am Rande).